NOT KNOWN FACTUAL STATEMENTS ABOUT کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی

Not known Factual Statements About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی

Not known Factual Statements About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی

Blog Article

محمد ضرابیان، مدیرعامل بهمن موتور با اشاره به سرمایه گذاری عظیم این شرکت برای خرید پلتفرم خودروی فیدلیتی، اعلام کرد این شرکت در در قوای محرکه هم سرمایه‌گذاری بالایی کرد و بر اساس برنامه‌ریزی‌ها از طریق شرکت‌های زیرمجموعه تولید قوای محرکه را نیز آغاز خواهد کرد.

نکته دیگر اینکه طراحان فیدلتی موفق شده‌اند با استفاده از رینگ‌های جذاب، جلو پنجره بزرگ، سپرهای اسپرت و خطوط پویا در قسمت‌های مختلف، وقار و ابهت را با جاذبه‌های جوان‌پسندانه ترکیب نمایند و نتیجه این شده که ظاهر فیدلیتی برخلاف دیگنیتی "که بیشتر جوانان را هدف قرار داده" با تمامی سنین و سلایق هماهنگ است.

قبل از هر چیزی باید بدونیم هدف از خرید خودرو چیه . همه خودرو ها بعد از صد هزار کیلومتر باید دور بریزیشون و چینی ها بعد از ده هزار کیلومتر صدای اتاق و کوبش دارن دقیقا همون بزک کرده ایرانی ها و چهار تا آپشنی که سال به سال به کار نمیان .

میخواستم بدونم که این ماشین آپشن روشن کردن خودرو از روی سویچ رو داره یا نه ؟؟؟؟

گیربکسش یه مقداری خشکه و همونطور که میدونید کیفیتش پایین هست

البته فیدلیتی بر خلاف محصولات گذشته چری که توسط مدیران خودرو به کشورمان عرضه می‌شد، این بار با گروه خودروسازی بهمن قرارداد امضا کرده است. در یک نگاه گذرا با مشاهده طراحی، کیفیت و بخصوص لیست بلند بالای آپشن‌های فیدلیتی می‌توان حدس زد که با خودرو نسبتاً جذابی طرف هستیم. بهمن موتور قصد دارد نسخه کامل تری از این خودرو را به نام فیدلیتی پرستیژ روانه بازار کند.

برای این مقایسه ابتدا باید نیم نگاهی به مشخصات کامل این دو خودرو داشته باشیم.

یک خودروی کراس اوور خانوادگی با ظاهری لوکس و جدی است، که خطوط تیز و شکسته در بدنه آن به چشم می‌آید. این خودرو دارای ابعاد بزرگ‌تری نسبت به دیگنیتی است و به‌عنوان یکی از کراس اوورهای هفت نفره شناخته می‌شود.

تمامی حقوق این وبسایت برای آکادمی مالی مسعود کحگلو محفوظ است کپی مطالب با ذکر منبع اشکالی ندارد

ولي ازخوبيهاش بخوام بگم واقعا لذت رانندگي رو احساس ميكني باهاش كاپوت خيلي جذابي داره كه احساس ميكني پشت شاسي بلندي مثل بي ام و هستي واقعا قيافه جذابي داره كيفيت داخل كابين عاليه هندلينگش خوب خوب كه نه ولي قابل قبوله شتابش عاليه نرميش مثل سانتافه نيست ولي خب شاسي بلند كوبش داره بهرحال داشبور و صفحه ديجيتال فوقالعاده زيبايي داره مخصوصا در شب ترمز هاي بسيار عالي و كابين واقعا جادارو چراغهاي زنون ال اي دي جذاب و خوشرنگ و مواردي ديگه در كل با قيمت روز الان يك ميليارد ارزش خريد را واقعا داره از همه چيز مهمتر ٥ سال گارانتي تا١٥٠ هزار كيلومتر اين ماشينه كه اون را از خريد دسته دوم ويا ماشيناي كاركرده كره اي متمايز ميكنه در اخر خواستم تشكر كنم از سايت خودرو بانك و نظرات دوستان خواستم تجربه خودم رو فقط در اختيار دوستان بزارم وگرنه نظر هاي همه محترمه

یه چیزی بگم. ماشین چینی رو اگه هزار میلیارد پولشو بدی و هزار تا آپشن هم داشته باشه. وقتی سوار میشی میگن ماشین چینی سواره.فکرم میکنن ۵۰۰ تومن خریدی

این ماشین مشکل گیربکس دارد ود تعویض یک به دو صدای اضافی دارد وحتی کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی دنده عقب نمایندگی هن مطلقا پاسخگو نیست

جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید

اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروهای عرضه شده در این طرح چقدر است؟

Report this page